Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Настоящий Джанкярд

Новый тематический автомобильный журнал Junkyard!

 Всё тематическое авто-ретро теперь будет тут - http://junkyard.livejournal.com/


 Я теперь на самом дне рейтинга жж!

 Прошу вас не пинать там на глубине новичка жж))


 До встречи, мои дорогие автомобильные друзья!)
Настоящий Джанкярд

Поездка в Ленинград на автомобиле "Рено" Маяковского, 1929 год

Оригинал взят у visualhistory в Поездка в Ленинград на автомобиле "Рено" Маяковского, 1929 год
Как известно, в 1928 году пролетарский поэт Владимир Маяковский выхлопотал у советского правительства разрешение ввезти в СССР иностранный автомобиль и стал одним из первых частных автовладельцев Страны Советов.
У нас по истории покупки этого французского авто был отдельный пост, а теперь посмотрим фоторепортаж Александра Родченко о поездке в Ленинград на машине Маяковского.  Снимки с сайта История России в фотографиях"

Лиля Брик нервно курит в сторонке:


Брик впоследствии писала, что в ту пору она была, вероятно, единственной жительницей советской столицы, сидевшей за рулём: «Кроме меня управляла машиной только жена французского посла».

Collapse )
Настоящий Джанкярд

Призраки троллейбусов в городе-призраке

Оригинал взят у vsegda_tvoj в Призраки троллейбусов в городе-призраке
Одно из мест в Канаде интригует многих туристов. Это место — заброшенный поселок Сандон в Британской Колумбии. Кроме того, что сам поселок покинут людьми, здесь также можно увидеть целый парк старинных раритетных троллейбусов, тоже покинутых всеми.

terraoko-2015030803 (8)

Collapse )




Настоящий Джанкярд

Для друзей. Моя ситуация.

  Фридомкарс принёс официальные извинения Куркину за доставленные неприятности от своей однобокой модерации форумов и превращения ресурса в помойку!

Да, это была моя первоапрельская шутка и это действительно было бы смешно, когда бы, хоть раз очередной облив меня грязью на упомянутом ресурсе закончился бы объективно.

Но с этой оптимистичной ноты мне придётся начать этот пост.

Collapse )
Настоящий Джанкярд

Почему же современные итальянки такие страшные!? Это серьёзный вопрос!

Вот когда не о машинах писать - так в точности о бабах и коррупции, простите, о женщинах!)


Как уже говорил ранее, многократно бывая в Италии, в крупных городах, я с удивлением открыл для себя тот странный факт, что в большинстве своём итальянки на улицах городов почему-то преимущественно все страшные!

Нет, я не имею ввиду Монику Белуччи и Софи Лорен, нет, я говорю о простых современных итальянках, шагающих по большин оживлённым улицам итальянских городов - Милан, например, Рим, Венеция итд.


Для меня, ожидавшего в первый приезд в Италию, увидеть там красивых итальянских женщин, был реальный культурный шок! Бесформенные толстушки, порой неопрятные; ну или просто никакие женщины, преобладают с пугающим отрывом!
Ну, вот смотришь на женщину - она вроде бы женщина, как женщина, но никакая, понимаете - ни искорки в глазах, ни форм; редко когда промелькнёт грация или осанка. Странно!


Что за чёрт!

При этом мужчины, так же преимущественно, но напротив хороши, как на подбор - статны и породисты, прям шутки природы какие-то.


Я как-то просидел несколько часов к ряду в уличном кафе на улице Данте в Милане, разглядывая с жадным интересом многочисленных прохожих и глубоко размышлял на эту странную тему!



Как же так, в чём подвох-то !?)))

В Москве вот много красивых и интересных, в Питере много; в Воронеже, в Ростове - везде, но не в Милане ...
Настоящий Джанкярд

Мороз и солнце))

1148846_10151840035779289_1604719372_n (Копировать)

 Похолодело на улице, будем надеяться что ненадолго, хотя и так хорошо! Отопление в мастерской пока справляется со своей задачей - хорошо, работать комфортно, да и вообще у нас там уютно очень; а если ещё и порядок немного навести, так и ваще сказка будет) А вот в пескоструе холодно. Компрессор в такие температуры работает реально на износ, ему тепла нада ... пусть отдохнёт пока, да и перестановку мы там затеяли небольшую, благо ничего такого срочного и горящего в песочке нет.

 Вчера поездил на Камаро по Москве - красота! Погода солнечная, дороги сухие, машина чистая - любо-дорого, очень приятные впечатления остались. Такая зима меня устраивает, но вообще, конечно, уже хочется весны и лета, почти нестерпимо. Начинается традиционный тихий клинический загон  - "  как же было хорошо летом на Автостраде и Груманте " и прочие соответствующие воспоминания) Мне почему-то сейчас больше всего хочется на озеро Рица и туда, в те края ... Когда-то бывал там не раз командировками, на бегу; а теперь вот мечтаю спокойно приехать отдохнуть и сейчас мне как-то особенно сильно мечтается о том)



 Кто-чего думает, когда эти кошки-мышки закончатся политические? На долго ведь их по-любому не хватит. Пока ещё есть возможность остаться на этом уровне, не собирая все совсем тяжкие и не нажимать кнопку - " желаете продолжить " ,, Хватит ли благоразумия!? Пока, я даже предпосылок не вижу к такому благоразумию ... но надеятся всё же надо.

 Думаю - конец апреля ... и тут уж, либо очередная завязка, либо уже развязка ... Посмотрим.



 У меня сегодня много бумажной работы, а вам удачи!


Настоящий Джанкярд

Красиво на улице!

tumblr_m1gba1EJ9w1rs6pwpo1_1280

 На улице похолодание, а мне вот лета подавай. А ещё хочется хорошей и дружной компании и на природы) Есть у нас один планчик, который надо бы всенепременно реализовать в следующем сезоне и он вполне вписывается в концепцию отдыха эконом класса - зато природа, красоты. Без романтики в нашей жизни теперь совсем никуда. Где её взять, спросите, романтику - а не где её брать, её нужно просто производить самостоятельно, кустарным, так сказать производством))

 Рыбалки, путешествия, лыжи, неограниченные и безудержные мечтания, сумасшедшие планы и просто очевидное и невероятное) Надо жить начинать, ждать нечего)


 Так что вы пока начинайте жить, а я поехал на работу трудиться0


 Всем удач!)
Настоящий Джанкярд

Плимут Бельведер, Плимут Савой 1959. Работы. Пламенное под микроскопом)

428191-1000-0
 Мотор от нашего Бельведера на самом деле пока ещё так и лежит в ящике, и ждёт, когда же мотор его собрата - Плимута Савой 1959 разберётся, отдефектуется и поедет на шлифовку. Вот тут-то наш мотор от Бельведера и присоединится, а точнее, мы отправим вместе на шлифовку вал от Бельведера и блок с валом от Савоя. Блок от Бельведера, напомню, уже отшлифован. Процесс разборки мотора Савоя, в общем-то не заставил себя ждать, да и чего жать-то, интересно же нереально))
Collapse )
Настоящий Джанкярд

Плимут Бельведер, Плимут Савой 1959. Работы. Продолжение. Пламенное сердце!)

191511-p02_JPG (Копировать)

 Как уже говорил, мы продолжаем наконец-то долгожданные работы с легендарным Плимутом Бельведером 1959 года. У нас случилась совершенно удивительная вещь - к нам в мастерскую поступил заказ на переборку мотора с Плимута Савой 1959 года, который является прямым кровным собратом нашего Бельведера, соответственно трансмиссии их полностью идентичны. Невыразимо приятно наблюдать, как один исторический Плимут притянул к себе другой такой же, особенно когда таких Плимутов в нашей стране раз-два, да и обчёлся. На самом деле их таких всего-то штуки четыре отсилы в таком кузове, причём включительно. Любопытно судьба складывает свои пазлы)
Collapse )