Category: природа

Category was added automatically. Read all entries about "природа".

Настоящий Джанкярд

Новый тематический автомобильный журнал Junkyard!

 Всё тематическое авто-ретро теперь будет тут - http://junkyard.livejournal.com/


 Я теперь на самом дне рейтинга жж!

 Прошу вас не пинать там на глубине новичка жж))


 До встречи, мои дорогие автомобильные друзья!)
Настоящий Джанкярд

Сага о чудаках и Джанкярде. " Огонь, вода и медные трубы ". Часть 7. " Стихия - Вода ".

Фото0397

 Зима 2011 года случилась очень спокойная в плане наших куркинских политических событий и междуусобиц. Мы успокаивали наши убитые предыдущим летом нервы, а, как известно: лучший способ от всего - это полное погружение в работу. Вот мы с Катюхой и погрузились в работу целиком, если не сказать, что просто влипли по самые уши. У меня был полный завал на службе, что требовало максимального моего внимания и участия - днём я бегал на ногах и на нервах, а ночами же вырабатывал всяческие специальные аналитичнские труды и методические дела, за необходимость которых, генералы с меня по три шкуры сдирали на дню ... да и ой как нещадно. Большие дела мы тогда устроили, из которых и по сей день лишь только половина реализована и то в лучшем случае. Катюша же целыми днями гоняла по администрациям Московской области и вовсю трудилась на поприще оформления земли под будущий наш музей; тогда мы были только в начале пути.

 Мы удивлялись тому, как всё переминчиво в этом мире и в нашей жизни: если ещё вчера мы находились на грани и отдавали всех себя решению наших жизненноважных проблем с территориальным расположением всего Джанкярда, то сегодня у нас не было никакой малейшей возможности заниматься чем-либо иным, кроме работы.
Collapse )

 Напомню о нашем проекте на Планете - http://planeta.ru/campaigns/10766
 
 Заранее благодарю!)


Настоящий Джанкярд

Кладбище поездов в пустыне Атакама (Боливия)

Оригинал взят у dead_bang в Кладбище поездов в пустыне Атакама (Боливия)
Возможно, одно из самых удивительных железнодорожных кладбищ в мире находится в двух милях от боливийского  Уюни, города на юго-западе страны. Это кладбище под палящим солнцем пустыни Атакама возникло в 1940-х, когда рухнула горнодобывающая промышленность в регионе.

В девятнадцатом веке президент Боливии Анисето Арсе пригласил группу британских инженеров для строительства железнодорожной инфраструктуры, которую ​​можно увидеть и поныне. Работы начались в 1888 г. и были закончены к 1892 году. К сожалению, мечты президента Арсе о процветающей железнодорожной сети сбылись лишь отчасти, из-за регулярных нападений коренных индейцев аймара, которые рассматривали строительство как вторжение в их образ жизни. Линия действовала как способ доставки грузов для горнодобывающих компаний, но истощение минеральных ресурсов привело к ее закрытию в 1940 году.

Все фото: Джош Ньюман.


.


Collapse )
Настоящий Джанкярд

Бьюик Ривьера 1971 и озеро Грумант. 2012. Волнительное ..

Фото2857
  Пока болеешь самое время поскучать, да помечтать .. Скучать поводов масса, а вот помечтать .. О чём можно мечтать, глядя на сугробы снега, да ещё и без погоды .. - конечно о лете, о сезоне .. о зелёной травке, о речке - чтоб искупаться, о шашлычках на природе  ... Вот и придумалось мне совместить все эти переживания - и погрустить, и помечтать .. и повспоминать лето ..
Collapse )

Настоящий Джанкярд

Новости. Русские хот-роддеры отправятся за рекордом на озера Бонневиля. Базара нет-удачи !!)

480
  -  http://autorambler.ru/journal/travel/23.02.2013/560981606/?gcv_source=news_block_new

Считаете, что лучшее место, где можно разогнаться до неприличной скорости – это немецкий автобан? Или британский остров Мэн? На самом деле, рай для любителей ездить быстро находится в штате Юта, на границе с Невадой. Там, возле городка Уэндовер, есть озеро Бонневиль – колыбель скорости! Раньше там ставили мировые рекорды, а теперь ежегодно проводится фестиваль Bonneville Speed Week. В этом году на соляную поверхность Бонневиля впервые выйдет экипаж из России.

getimgощзш (Копировать)

Вдохновитель проекта – москвич Станислав Павлов. Любовь к американским машинам ему привил дед, который много лет проработал в отечественной автомобильной промышленности. После окончания школы Стас почти пять лет собирал своими силами хот-род на базе «Бьюика» 1938 года. В какой-то момент хобби стало работой: у Стаса теперь своя мастерская ZZ Garage по ремонту и реставрации «американцев», скоро будет свой шоу-рум. У него сотни клиентов и множество машин: от хот-родов и масл-каров до больших «Кадиллаков» и пикапов.

Collapse )