Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

Настоящий Джанкярд

Новый тематический автомобильный журнал Junkyard!

 Всё тематическое авто-ретро теперь будет тут - http://junkyard.livejournal.com/


 Я теперь на самом дне рейтинга жж!

 Прошу вас не пинать там на глубине новичка жж))


 До встречи, мои дорогие автомобильные друзья!)
Настоящий Джанкярд

Сносы в Москве.




Пройти мимо не смог, уж извиняйте, никто мне денег за слащавое и восторженное - ну, наконец-то, ура, не занёс.
Так что слушайте меня как есть.


Сижу на диване в далёкой подмосковной глуши, пью чай с кофем, читаю интернеты, смотрю добрейшие столичные новости  и переживаю о том, что недостаточно всё-таки далёко от Москвы уехал, надо бы было подальше.
Много рисков, понимаете: вдруг Москву опять решат расширить километров на 100 или 200 и опять таким нехитрым образом я окажусь в юрисдикции Собянина, а не хотелось бы этого; я не для того от него уехал за Можай! Хотя, вдруг сейчас после сносов цветочных ларьков на красной площади, Собянин не пройдёт выборы счастоивых москвичей и его понизят в должности его старшие товарищи и, о ужас - назначат его областным градоначальником .... и тогда всё пропало! Мне будет сложно это пережить, столько счастья привалится сразу.

Пока же я просто участливо радуюсь счастливым москвичам и тому, как их Москва замечательно стала выглядеть заваленная руинами в самых исторических и архитектурно обусловленных местах.

Что сказать!?
Это удар в самое сердце страны, напомнило киевский майдан по всем внешним признаком - очень сильное в сакральном смысле зрелище, ничего большего не скажешь! Вот Луи Виттон вместо мавзолея в Кремле очень архитертурно-исторически выглядел, вот это я понимаю гармоничная композиция была, не то что какая-то там уродливая Пирамида на Пушкинской или незаконная кустарщина на Сухаревке!

Вижу счастливые и удовлетворённые глаза москвичей в телевизоре - они дождались наконец-то очищения их города от скверны 90-х и всех этих незаконных, коррупционных, взрываопасных и вообще небезопасных самостроев! Сараи- сараями снесли, смотрю на них ненарадуюсь!

Эх, вот же она счастье-то, наконец-то дожили ..!

Я тоже счастлив что больше не москвич.
Collapse )



Настоящий Джанкярд

Почему же современные итальянки такие страшные!? Это серьёзный вопрос!

Вот когда не о машинах писать - так в точности о бабах и коррупции, простите, о женщинах!)


Как уже говорил ранее, многократно бывая в Италии, в крупных городах, я с удивлением открыл для себя тот странный факт, что в большинстве своём итальянки на улицах городов почему-то преимущественно все страшные!

Нет, я не имею ввиду Монику Белуччи и Софи Лорен, нет, я говорю о простых современных итальянках, шагающих по большин оживлённым улицам итальянских городов - Милан, например, Рим, Венеция итд.


Для меня, ожидавшего в первый приезд в Италию, увидеть там красивых итальянских женщин, был реальный культурный шок! Бесформенные толстушки, порой неопрятные; ну или просто никакие женщины, преобладают с пугающим отрывом!
Ну, вот смотришь на женщину - она вроде бы женщина, как женщина, но никакая, понимаете - ни искорки в глазах, ни форм; редко когда промелькнёт грация или осанка. Странно!


Что за чёрт!

При этом мужчины, так же преимущественно, но напротив хороши, как на подбор - статны и породисты, прям шутки природы какие-то.


Я как-то просидел несколько часов к ряду в уличном кафе на улице Данте в Милане, разглядывая с жадным интересом многочисленных прохожих и глубоко размышлял на эту странную тему!



Как же так, в чём подвох-то !?)))

В Москве вот много красивых и интересных, в Питере много; в Воронеже, в Ростове - везде, но не в Милане ...
Настоящий Джанкярд

Шевроле Импала вагон 1974. Самогриль или жаба продолжается))

DSC_0024

 Жить хорошо последнее время - кризисы, санкции, войны, убийства, дефолты, таяние ледников и просыпающиеся вулканы! Дни и курсы летят, экономические показатели меняются и только моя жаба относительно привоза решётки-гриля на нашу замечательную вагоношпалу 1974, остаётся непокабелимо неизменной, вот уж где завидная незыблемая стабильность) Мне почему-то по прежнему не хочется отправлять в Америки 40000, пусть даже неустойчивых рублей, за новодельную решётку радиатора и уговорить мне себя на то совсем не получается. Ну, а тем временем в нашей мастерской делается совершенно новая шпалорешётка из металла и своими руками - по образцу остатков оригинальной колотой из пластика.

 Работа спорится.
Collapse )
Настоящий Джанкярд

Форд Кастом 1969. Работы. Поехали! Первый взгляд - первые впечатления!)

DSC_0014

 Напомню, что мы сегодня загнали в мастерскую наш новый проект - легендарный Форд Кастом 1969 года. Машина с советской историей и сам проект, как вы понимаете обещает быть очень интересным. Мы как раз давно уже хотели чего-нибудь такого интересненького и вот, наконец-то время пришло и появилась первая нормальная возможность для такого амбициозного дела)
 Честно говоря, Форд долго ждал своей очереди и этой возможности; и мы рады, что владелц проявил участливое терпение и дождался этого момента. Мы в свою очередь будем честно стараться его не подвести и сделать машину достойно!
Мы планировали это окно долго и собирались загнать в работу сразу две машины - этот Форд Кастом 1969 и наш бывший Меркурий Кугар 1978 года. Меркурий с сожалению или к счастью незрело самоустранился из кандидатов на это своё место в работу ...  Как говорится:  хозяин - барин ... Будем надеяться, что Меркурий сделают лучше, чем сделали бы мы в нашей мастерской .. и искренне пожелаем Кугару хорошей судьбы!

 А сами, не теряя времени перейдём к делу, т.е. к достойному Форду нашего друга.


 После того, как Форд отогрелся, мы перешли к первому коллективному предметному осмотру машины. Осматривали машину мы командой из нескольких профессиональных мастеров по кузовному ремонту, специализирующихся как раз на таких случаях, а цель - выработать согласованный, многоплановый и всесторонний взгляд на предстоящие работы.
Каждый мастер работает с металлом по своему, а нам нужно получить оптимальный оригинальный путь восстановления металла этого сильно пострадавшего кузова машины, верный имеено в этом случае


 Для понимания полноты картины, привожу подробные фотографии повреждений металла. Пока только поверхностные задачи, под машину мы пока намеренно не лезем. Пока нам там нечего делать.

 Фотографии будут пока без комментариев.
Collapse )
Настоящий Джанкярд

Как же давно это было!

0_9dda8_8052917a_XXXL

 Как же меня цепляет за живое эта чёрно-белая фотка, до самой глубины души! Фотография ко мне не имеет на прямую никакого отношения, просто взята из сети у кого-то из ленты, но какое же от фотографии исходит тепло и уют! Уверен, что будет трудно или даже скорей невозможно объяснить молодому поколению, не заставших СССР молодых людей. Скажу сразу - у меня нет совершенно никакой агитации за наше светлое прошлое, СССР и всякие прочие сопли; я не могу о том времени судить или рассуждать объективно, потому что тогда был совсем сопляк, но это моё детство, которое безусловно и бесспорно для меня самое светлое время жизни и все воспоминания ожидаемо только приятны. Тогда я не зарабатывал зарплаты, не водил самолёты и не ходил по морям ... только разве что под столом пешком)

 Судя по фотке, это где-то 1976 - 77 год ... могу ошибаться, но опять же не суть )

 У меня был дошкольный год или два, когда уже не ходил в сад, но пропустил почему-то школу и болтался дома с маманей. Отец же много работал и часто ездил по " шабашкам ", чего-то строил по всей тогда ещё огромной стране и бывало месяцами был в отъезде и такое положение было тогда чуть ли, ну если не в каждой второй, то уж в каждой третьей семье-то точно.

 Часто меня отвозили к бабуле с дедом, в один, тогда уже спальный район Москвы и оставляли там на пару дней, иногда на неделю. Бабулю я просто любил, хотя и всё время конфликтовал с ней по любому поводу, а вот деда, так очень любил; ну прямо души не чаял в нём и он тоже меня баловал как только мог.

 Дед был ветераном - фронтовиком, с наградами, ранениями и очень добрым. Он регулярно снабжал меня боевыми патронами, которые остались у него ещё с войны ... почему-то ... Я их таскал сначала в детский сад, всем показывал и это было, ну нереально круто, а я-то был вообще анриал и все мои детсадовские друзья просто пищали от таких сувениров ... пока дело, разумеется не доходило до воспитателей, где все моментально получали по жопе, а после чего вызывались родители ... и всё было очень серьёзно потом. Со мной не разговаривали родаки по нескольку дней, конфисковывали на исправительный период в воспитательных целях любимые игрушки и жестоко ограничивали свободу, постановкой в угол ... это было блин очень жестоко ...

 Хоть я и не сдавал деда, но тут и не надо было далеко ходить, чтобы срастить где - что, у кого и когда я такое взял. Деда получал от всех семейных реальных люлей за свою широту души и оправдываясь говорил - ну, а чего вы хотите, это же воин растёт - мужчина, а не то что .. как же я ему могу не дать, если ему вещь нужна и он просит ..)

 Дед был золотой мужик - большой души человек, сейчас таких мало, если и вообще то есть!

 Проходило несколько месяцев и история повторялась: деда откуда-то из старых фронтовых запасов даставал очередной боевой патрон и торжественно передавал его мне, причём со всеми воинскими почестями и под присягу. История повторялась и, хоть, как я потом не шифровался, но не удержать такое сокровище в тайне, никому не похваставшись ... как ты не старайся, а больше чем на несколько дней мне не удавалось и то, в эти самые несколько дней тайны, я наверняка ходил и весь светился как утреннее солнце от счастья и обладания такой серьёзной тайной.

 Понятное дело, что меня потом кто-нибудь из детсадовской школоты сдавал и вся история, со всеми присущими последствиями повторялась вновь и любимый деда опять получал реальных люлей ..)


 У деда была собака Динка породы дворовая лайка, ну, как и у всех дедов в то время) Динка была как раз один в один, как собака на этой старой фотографии. На Динке я катался верхом и всячески терзал уже не молодую тогда собаку; она меня терпела, но иногда несильно прикусывала, когда я совсем наглел и начинал беспардонно таскать её за хвост)

 Мы гуляли в троём - я, деда и Динка. Не поверите, но всё точности как на фотке - один в один, аж сердце щемит от таких глубин ... Пейзаж точно такой же в точности, как и у любого молодого спального района тогда - пустыри, стройки, краны ... Я знаю где это место что на фотографии и понимаю, что это совершенно разные места Москвы, но от этого абсолютно ничего не меняется.


 Дед одевался точно также, когда гулял с Динкой - тельник, валенки, вот только вязаного шарфа, такого полосатого разноцветного и колючего не хватает) Те же лыжи, те же валенки, всё тоже самое, удивительно.


 Помню какое у меня было счастье, когда я у родителей выпросил обыкновенные валенки, как у деда, мне надо было. Я в них ходил гоголем по двору и был горд, и крут, что у меня такие настоящие валенки, как у моего деда, а ещё есть пара патронов в кармане, настоящих - ваще)



 Эх, детство, а всего-то на старую фоту чью-то наткнулся в интернетах ...)


Настоящий Джанкярд

Сага о чудаках и Джанкярде. Часть 6. Перемирие на распутье ..)

Фото6937

 Сентябрь 2010 года.

 Мы перевезли машины из музея " На Рогожке " и разместили их в добротном и чистом ангаре на нашей, теперь уже новой территории, но на старой же базе. Все наши знакомые и друзья, да и просто те, кто внимательно наблюдал за нвами или помогал в тот сложный период; абсолютно все были в искренном и удивлённом недоумении, и полном непонимании как такое вообще может происходить ... да и что говорить о других, мы и сами-то было безмерно удивлены и даже некоторое время боялись давать какую - либо оценку или выражать своё мнение по поводу случившегося. Мнения многих разделились примерно в двух вариантах - от того, что это просто очередная хитрая ловушка, созданная для того, чтобы нас использовать в своих целях, примерно в качестве прикрытия или как орудие для дальнейшей своей борьбы; другие же считали, что я просто чего-то недоговариваю и вероятней всего эту новую нашу территорию или втихаря под весь этот шумок купил, либо отнял ... но и те, и другие в итоге соглашались, что такого просто не может быть и наверное это простое чудо.
Collapse )


 Ну, вы поняли; тут у нас кое-что интересное - http://planeta.ru/campaigns/10766

 Заранее Спасибо!)


Настоящий Джанкярд

Кадиллак 65 1937. А мы вернёмся в Питер ... - или нет покоя ретронутым))

DSC_0024

 Конец года выдался очень богатым на события и так получилось, что на те события, которые - скорей нас, а не, которые - мы ... понимаете)) Мы решили изменить этот порядок вещей и самым решительным образом, взяли и совершили сами череду прямо таки офигительных событий, зато не менее экстремальных) Взяли так и практически не глядя сорвались в Питер по делам важным, а заодно и совместили всё это дело с большим количеством разнообразных оказий разной степени приятности! Нам предстояло практически за сутки нахождения в Питере, плюс дорога на машине, совершить с десяток дел, а раз так, то, подумалось мне; то, почему бы не притаранить нам застоявшийся в огороде Кадиллак 1937 года, да и хоть даже и то, что от него осталось, благо, сделать это мы должны были ещё почти два года назад. Всё это время Кадиллак грустно проживал в одном из среднестатистических огородов где-то в пластах Ленинградской области. Пока особенных снегов нет, то данная спецоперация казалась мне вполне выполнимой. На удивление, никто из моих друзей, разделивших с нами столь экстренное путешествие, оказались не против этой моей авантюры. Ну и сказано - сделано, погнали мы совсем в ночь на двух машинах, в дождь и в метель в сторону, так горячо мной любимой культурной столице нашей Родины - Питера. Психи, конечно, но что делать раз надо и хочется)
Collapse )

Настоящий Джанкярд

Ford V8 1937 на Джанкярде.. Побойтесь своих желаний, они следят за нами))

DSC_0012

 Как-то с месяц назад, вечером, плавно переходящим в ночь, сидел себя дома, терзал интернеты, никого не трогал и ничего плохого никому делать также не собирался ... Однако, раздался поздний звонок намобилу, как-то даже неожиданно - спишь что ли .. спросил друже как-то по-заговорнически) Ну, нет, конечно, теперь не уже сплю, чего надо !?? Не, говорит, это тебе надо; ты же там у нас чахнешь по V8 1937, Слантбеку, ну, так я его тебе привезу на выхи, берёшь .. или в металлолом отправлять ...) Не, ну может он, конечно, найти нужные слова, замотивировать человека, подумалось мне - металлолом, звучит очень бодряще, бесспорно блин ... вези, конечно, чего спрашиваешь .. раз по цене металлолома) Да лан, говорит - подарок, дарю)) Вот такая фигня.

 Прошло некоторое время, я уже несколько даже подзабыл о разговоре, хотя и искренне удивился о наличии второго Слантбека 1937 года, но, по правде сказать, думал, что там наверняка будет другой год или ещё что-нибудь другое, так как человек не вникает в тему. Потом же, несколько позже, знакомый мне подсказал про объяву на Авитору о продаже этого V8 и, о удивление - он действительно 1937 года и именно Слантбек, прям фантастично. Вот уж действительно - бойтесь своих желаний, ибо они сбываются ))
Collapse )

Настоящий Джанкярд

Бьюик 1949. Просто очень хорошая машина!)

$_57 (1)

 Хочу признаться в том, что просто обожаю вот такой вот Бьюик 1949 года - благородный, элегантный, сдержанный и очень глубокий по своему содержанию автомобиль! Казалось бы - вокруг столько много ярких, кричащих за себя и безусловно потрясающе красивых тачек: плавниковые, боаттэйловые Ривьеры, быстрозадые мускулкары, а также фундаментальные и основательные 30-ки. От всего этого количества великолепия рябит в глазах и кружится голова и тем более, когда понимаешь для себя то, что в принципе, серьёзно уперевшись, можно позволить себе очень многое на выбор из такого красочного и яркого. Сейчас у меня предметного интереса никакого не предвидится в ближайшее время, но помечтать-то можно ведь, правда)

 Когда-то таких машин у нас было мало; шлюзы ещё находились на замке и понятие КЦ ассоциировалось только с гравицапой из фундаментальной кинонетленки и мне повезло найти такой Бьюик, обитавший долгое время в частном огроде где-то в краснодарских краях ... Машина мне тогда разумеется очень понравилась, несмотря на крайне убитое состояние, но, по-настоящему " врубился ", в Бьюик 1949 года я только потом, спустя годы.
Collapse )